هو شخصية هامة في الحركة العقلانية ، جيدة في الهندسة المعمارية ، والأثاث ، والصناعة ، وتصميم المتحف . في عام 1929 ، حصل على شهادة في الهندسة المعمارية من جامعة البوليتكنيك في ميلانو ، وعملت في بونتي و لانسيا تصميم الاستوديو . عمله في مجلة كازا بيلا أيضا لعبت دورا رئيسيا في تطوره ، مما يدل على أنه قد تحول إلى حركة عقلانية و أصبح المتحدث الرسمي على المسرح الثقافي الإيطالي .
في عام 1931 ، عندما بنى عيادته الخاصة في ميلانو ، وقال انه يقبل التحدي المتمثل في إسكان العمال واستمر في القيام بذلك بعد الحرب ، وذلك بفضل الفرص التي يتيحها مشروع التعمير الذي بدأ في عام 1952 بالتعاون مع فرانكا هيلغ .
في الأربعينات من القرن الماضي ، ألبيني وسعت تعاونها مع كاسينا ، بدءا من تصميم كرسي ، مما يمهد الطريق لأسلوبه مبدع . كما تعاونت مع شركات أخرى لتصميم الأثاث ، مثل بوجي . ميلان و جنوى هي الأكثر إثارة للإعجاب في المحور الجغرافي ألبيني ، الذي يعمل مع مصمم جرافيك بوب نوردا لتطوير محطة مترو الانفاق في المدينة خط 1 ( 1962 / 63 ) . كان يعمل في العديد من مشاريع التنمية الحضرية والبناء في جنوى ، بما في ذلك قصر بيانكو ( 1949 / 51 ) ، قصر روسو ( 1952 / 62 ) ومتحف سان لورنزو تسورو ( 1952 / 56 ) . فرانكو ألبيني حصل على العديد من الجوائز على أهمية مساهمته الثقافية .
وهو عضو في الاتحاد الدولي للمحاسبين القانونيين ، ومعهد سيام ، ومعهد جنوة للقانون ، ومعهد موما في نيويورك ، ومعهد عدي ، ومعهد لوكا ، ومؤسسة باغانو ، والجمعية الملكية للفنون في لندن . كما حصل على العديد من الجوائز ، منها جائزة لويزا لتصميم الكراسي ( 1955 ) ، والجائزة البرونزية لمدرسة بارسونز في نيويورك ( 1956 ) ، وجائزة أوليفيتي للهندسة المعمارية ( 1957 ) ، والجائزة الوطنية للمسرح ( 1958 ) ، وجائزة ريناسنت كومباسو لمشروع خط مترو ميلانو 1 ( 1964 ) ، وجائزة المصمم الصناعي الملكي ( 1971 ) التي منحتها الجمعية الملكية للفنون في لندن .
في جميع أعماله ، من المنزل إلى المشاريع الصناعية ومتحف التصميم ، فرانكو ألبيني دائما غرس الاتساق المنطقي ، النقاء الشديد في التعبير ، استثنائية النزاهة الأخلاقية والتاريخية . فرانكو ألبيني يعمل في الهندسة المعمارية والتصميم تمثل حجر الزاوية في الثقافة المعمارية الإيطالية في أوائل القرن العشرين .